Letecký benzínový motor s obsahem 32ccm s výkonem 3,8 koně při 8200o/min., volnoběžné otáčky 1600o/min., poměr komprese 7.6:1, váha motoru 970g, váha standard výfuku 66g, váha zapalování 100g.
Letecký benzínový motor s obsahem 58ccm s výkonem 6.0 koně při 8500o/min., volnoběžné otáčky 1300o/min., poměr komprese 7.8:1, váha motoru 1310g, váha standard výfuku 110g, váha zapalování 135g.
Elektronické zapalování pro jednoválcové motory DLA (32 a 58) a řadový dvouválec DLA 116 (každý válec má své zapalování, pro celý motor jsou tedy potřeba 2 tyto zapalování) Provozní napětí 7,2V - 8,4V. (optimalizované pro 2čl. LiPo)